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Radiatore New-Line RS Max 2

Codice articolo 3010080
€384,30
Disponibile
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Dettagli del prodotto

MISURE (MM): 240 X 430 X 40
PESO: 2,08 KG

Nuova massa radiante 2022

Il radiatore RS MAX è la scelta ideale per le categorie a marce: le sue dimensioni superiori rispetto al modello R MAX, associate alla nuova massa radiante MAX, permette il perfetto raffreddamento nei motori che lavorano a temperature più alte. La nuova massa radiante MAX, inoltre, diminuisce il peso del radiatore fino al 20%, caratteristica importante in una categoria come la KZ dove il peso minimo del kart più pilota è di soli 170 kg. Il vantaggio più importante rispetto alla massa radiante standard è il miglioramento del raffreddamento del 10% che consente di mantenere la temperatura ideale di esercizio del motore anche con un radiatore di dimensioni minori. La vaschetta di ingresso, dalla forma curva, è studiata per indirizzare l’acqua lungo tutta la massa radiante, così da utilizzare in modo completo la superficie disponibile. Come tutti gli altri prodotti New Line, il radiatore RS MAX conferma le eccellenti qualità di realizzazione, con un assemblamento completamente manuale, saldature a tig e precisione in ogni minimo dettaglio. Il suo utilizzo è indicato per ogni stagione.

DESCRIZIONE PRODOTTO

E’ il vero e proprio best seller della gamma New-Line Racing. Fondamentalmente per la sua versatilità risulta ideale per tutte le categorie, sia a marce sia monomarcia. Le sue spiccate capacità di raffreddamento sono state studiate, sviluppate e affinate in collaborazione con alcuni dei racing team delle case costruttrici di telai e motori più prestigiose al mondo.

Queste collaborazioni hanno stimolato il reparto tecnico New-Line Racing che ha sviluppato soluzioni ottimizzate per migliorare la resa della massa radiante. Su tutte, citiamo il nuovo ingresso dell’acqua con design curvo, capace di meglio distribuire l’acqua stessa su tutta la larghezza della massa radiante, in modo da sfruttarne la capacità refrigerante al meglio.

Quando fu lanciato, nell’ormai lontano anno 2000, il fatto di essere completamente assemblato a mano con saldature a tig, rappresentò una vera e propria innovazione capace di attirare su New-Line Racing le attenzioni degli operatori del settore più esigenti.

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