L'HW-11A è stato omologato per il periodo 2010-2012 ed è stato utilizzato per vincere due volte il titolo europeo KF2 della CIK-FIA. Questo è il primo modello dotato del circuito di arricchimento Tillotson che offre prestazioni eccellenti.
Caratteristiche:
Nuovo design del Venturi/Corpo
Design dell'ago e della sede di aspirazione di classe Avenger
Design dell'ugello del minimo e dell'accelerazione di classe Avenger
Design del circuito di alimentazione in accelerazione Avenger Class
Settaggi del carburatore:
I motori KF variano a seconda del produttore, della data di produzione e della messa a punto. Per ottenere prestazioni ottimali, potrebbe essere necessario provare diverse impostazioni. Di seguito è riportato un elenco di impostazioni consigliate, a partire dalla più recente/più popolare. Per ottenere risultati ottimali, iniziare con la più recente e regolare prima la lancetta Alta e poi quella Bassa con incrementi di 1 minuto fino a 3-5 minuti ciascuna (condizioni estreme come caldo o pioggia possono richiedere un po' di più). Se non si è soddisfatti, ripetere la procedura con l'impostazione successiva.
L= 1 giro 0 minuti (1′ 0″); H=1 giro 5 minuti (1′ 05″)